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　　自理想汽车推出并实现交付理想ONE车型后，遭遇的舆论似乎从未停止。日前，继上月理想ONE出现轮毂脱落情况后不到一个月时间，又一辆理想ONE车型遭遇相同事件。

　　日前，新浪微博认证汽车博主“封士明”发布了一个关于理想ONE事故的视频。视频中，一辆打着双闪的SUV停在路边，可见车身向一边倾斜，并且出现轮毂脱落的情况。同时，还听见车主表示“车辆正常行驶，然后……”。

　　虽然视频中无法准确认出是否为理想ONE，但在距离相关微博发布后的一小时内，理想汽车就通过官方微博进行事故澄清和说明。官方表示，“经过事故现场勘查和行车记录仪回放，用户是在下雨的时候没注意前方路况，以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。理想汽车的售后团队已经与用户在现场确认了事故原因，并且车主也已经报了保险进行维修，并在用户群里做了澄清说明，感谢各位的关注。”

　　尽管如此，这起事故还是引发众多网友的热议，不少网友对于事故发生后车辆是否会出现轮毂脱落的情况进行了一番争论，甚至有网友拿出蔚来车辆遭遇类似情况的事故进行对比。

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　　值得注意的是，加上这一起事故来算，已是理想ONE自新车交付以来遭遇的第四起轮毂脱落事件。

　　今年1月，一辆理想ONE与宝马相撞导致断轴，由于是双车事故One体育，对此并没有太多评论和传播。

　　5月11日，一辆理想ONE右前轮和马路台阶发生碰撞，右前下摆臂球头脱落，出现断轴，车主表示想退车，理想表示断轴为外力导致，与车辆质量无关，拒绝了车主的退车要求。

　　8月9日，有一位车主在市区正常驾驶，速度在50公里每小时左右，发生了下摆臂断裂的情况。8月16日，理想汽车官方发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自行断轴的新闻为不实新闻。

　　短短三个月内连发多起几乎同样的事故，这不得不让人对理想ONE的相关结构设计产生质疑。

　　从消费者方面看来，当车企遭遇事故“突发”状况后，而不仅仅只是进行官方澄清，更多多是找出根本原因，避免同类问题屡次发生。

　　公开数据显示，8月交付2711辆，创单月交付量新高；尽管旗下目前仅有理想ONE一台汽车上市， 2020年1至8月，理想ONE总计交付14656辆，仅次于蔚来汽车。

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